解決方案
SOLUTION
兩客一危車載終端應(yīng)用系統(tǒng)解決方案
- 分類：交通運(yùn)輸
- 作者：
- 來源：
- 發(fā)布時(shí)間：2016-12-14
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兩客一危車載終端應(yīng)用系統(tǒng)解決方案
【概要描述】兩客一危車載終端應(yīng)用系統(tǒng)針對(duì)當(dāng)今兩客一危車輛在行駛過程中存在的道路交通安全問題，運(yùn)用智能監(jiān)管系統(tǒng)集成政府監(jiān)管平臺(tái)、企業(yè)智能監(jiān)管中心、車載終端、通信網(wǎng)絡(luò)，通過組成部分之間的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理以及數(shù)據(jù)交互和共享，對(duì)兩客一危運(yùn)輸過程中的“三超”，超速、超載、超時(shí)疲勞駕駛等問題上提供強(qiáng)有力的監(jiān)管監(jiān)控手段。
- 分類：交通運(yùn)輸
- 作者：
- 來源：
- 發(fā)布時(shí)間：2016-12-14
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方案簡(jiǎn)介
兩客一危車載終端應(yīng)用系統(tǒng)針對(duì)當(dāng)今兩客一危車輛在行駛過程中存在的道路交通安全問題，運(yùn)用智能監(jiān)管系統(tǒng)集成政府監(jiān)管平臺(tái)、企業(yè)智能監(jiān)管中心、車載終端、通信網(wǎng)絡(luò)，通過組成部分之間的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理以及數(shù)據(jù)交互和共享，對(duì)兩客一危運(yùn)輸過程中的“三超”，超速、超載、超時(shí)疲勞駕駛等問題上提供強(qiáng)有力的監(jiān)管監(jiān)控手段。
背景與挑戰(zhàn)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，道路交通一直作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。當(dāng)前，我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，每年的道路交通事故、特大交通事故都頻頻發(fā)生。其中由于客運(yùn)車輛超載、超速、違章操作等等引起的事故占了很大的比重，為此交通管理部門加大了執(zhí)法力度、投入了更多的精力進(jìn)行治理。道路客運(yùn)安全生產(chǎn)事關(guān)運(yùn)輸企業(yè)的生存發(fā)展和職工、群眾的生命健康，事關(guān)人民群眾家庭幸福和和諧穩(wěn)定，是施工運(yùn)輸企業(yè)能否做大做強(qiáng)的重要因素。進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，最大限度地控制各類安全隱患，杜絕各類事故的發(fā)生，是企業(yè)當(dāng)前義不容辭的責(zé)任。
兩客一危車載終端應(yīng)用系統(tǒng)解決方案，通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)對(duì)公司所有車輛的檔案管理、定位監(jiān)控、實(shí)時(shí)調(diào)度等多方面綜合信息的管理，有效的遏制車輛超速、繞道行駛、應(yīng)急響應(yīng)慢等問題，通過車載終端系統(tǒng)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理和運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，確保 “兩客一?！避囕v能被企業(yè)、政府平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括監(jiān)控運(yùn)輸車輛駕駛?cè)氤傩旭?、疲勞駕駛等違法行為，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的有效手段。
解決方案
本方案以視頻監(jiān)控平臺(tái)（iVMS-8600）為載體，實(shí)現(xiàn)政府監(jiān)管平臺(tái)、企業(yè)智能監(jiān)管中心、車載終端、通信網(wǎng)絡(luò)等各組成部分之間的互聯(lián)互通，接入車載終端系統(tǒng)由行車記錄視頻一體機(jī)、多模導(dǎo)航衛(wèi)星定位系統(tǒng)、應(yīng)急報(bào)警設(shè)備、車載信息顯示屏、語音對(duì)講器、LED信息發(fā)布屏、駕駛員從業(yè)資格證認(rèn)證模塊、車載攝像機(jī)組成，結(jié)合GPS監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理以及數(shù)據(jù)交互和共享。
方案亮點(diǎn)
（1）容量大
系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量龐大，可達(dá)百萬級(jí)容量的大平臺(tái)。良好的服務(wù)器和客戶端的設(shè)計(jì)，系統(tǒng)能長(zhǎng)時(shí)間承受超大量的車輛和客戶端同時(shí)在線，運(yùn)行穩(wěn)定，設(shè)計(jì)容量可達(dá)百萬級(jí)。
（2）兼容性好
兼容多種數(shù)據(jù)庫(kù)、瀏覽器和終端設(shè)備。支持不同類型的數(shù)據(jù)庫(kù)（SQL Server 2000，Oracle）；支持當(dāng)前所有不同種類的瀏覽器；支持不同廠商的終端。
（3）架構(gòu)穩(wěn)定
架構(gòu)穩(wěn)定，模塊化設(shè)計(jì)，適應(yīng)不同規(guī)模系統(tǒng)，擴(kuò)展方便。服務(wù)端架構(gòu)設(shè)計(jì)，模塊化，耦合度低，運(yùn)行規(guī)模較小的情況，能夠集中部署，在運(yùn)行規(guī)模大的情況下，可分散部署，重復(fù)利用已有的硬件資源，消除硬件投資上面的浪費(fèi)。同時(shí)服務(wù)端的架構(gòu)充分考慮負(fù)載均衡，即使運(yùn)營(yíng)規(guī)模無限的擴(kuò)大，也能夠通過簡(jiǎn)單的增設(shè)硬件設(shè)備來應(yīng)對(duì)，無需調(diào)整軟件的系統(tǒng)架構(gòu)。
（4）系統(tǒng)擴(kuò)展豐富
系統(tǒng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，擴(kuò)展豐富，可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行二次開發(fā)。系統(tǒng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，模塊化設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)方式方便用戶擴(kuò)展，預(yù)留擴(kuò)展模塊，方便用戶進(jìn)行二次開發(fā)。
（5）業(yè)務(wù)針對(duì)性強(qiáng)
擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，涉及公務(wù)車、危險(xiǎn)品車、客運(yùn)、物流、出租、工程車、船舶等多個(gè)行業(yè)。良好的GPS行業(yè)理解，以簡(jiǎn)單，易用的方式協(xié)助用戶完成日常的監(jiān)控操作，GPS監(jiān)控中需要的功能，系統(tǒng)平臺(tái)中都已提供。
6）數(shù)據(jù)報(bào)表豐富
良好的后臺(tái)數(shù)據(jù)處理和報(bào)表設(shè)計(jì)，提供橫向縱向多種分析報(bào)表。
（7）系統(tǒng)安全
自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀況，及時(shí)了解系統(tǒng)健康狀況，快速排障。單獨(dú)部署一臺(tái)服務(wù)器，7*24小時(shí)地監(jiān)控平臺(tái)服務(wù)是否正常。
（8）電子地圖豐富
豐富的電子地圖，方便用戶體驗(yàn)，支持主流廠家地圖接入。
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